Полные сервисные руководства по эксплуатации, диагностике, настройке и кузовному ремонту для популярных автомобилей японского рынка. На русском языке.
И еще один, кхе-кхе, братик холодильника 50-х годов – обычный вариант Honda N-Box 1 Gen 2018 модельного года в кузовах JF3 и JF4 (DBA-JF3/DBA-JF4). Всего-то плюсом еще 7 тысяч фраз, о снова 80% совпадение с братом, а это мы любим. Пользуемся.
Сегодня, братик предыдущего – гибридный вариант Odyssey Hybrid 5 Gen 2017 модельного года в кузове RC4 (DBA-RC4 и 6BA-RC4). Всего-то плюсом 6 тысяч фраз, но 70% совпадение с братом, что хорошо. Развлекайтесь.
А вот по-админски «Юбилейное» – 32-е руководство Odyssey 5 Gen, 2017 модельного года, в кузовах RC1 и RC2. На это раз это было одно из самых сложных по количеству фраз руководств – более 13 тысяч. Но и наверное, наиболее качественное.
А вот и обещанные исправления, в руководствах Vezel Hybrid 1 Gen, StepWGN 5 Gen Restyle, а также StepWGN e:HEV 5 Gen по результатам обратной связи были исправлены некоторые ошибки. Ну и конечно чуть более свежие и точные фразы в переводе.
Мы снова в эфире, в руководствах Civic 10 Gen, Fit / Jazz 3 Gen, Fit Hybrid 3 Gen, Freed 2 Gen, Freed Hybrid 2 Gen, а также Shuttle Hybrid 2 Gen по результатам обратной связи были исправлены некоторые ошибки древних скриптов, влияющие на отображение важных картинок (в части снятия чего-либо). А так же обновлен местами перевод по более свежей базе фраз.
P.S> Чуть позже такое же обновление получат еще несколько руководств на модели 2016-2018 годов (именно в этих руководствах возникала упомянутая ошибка)
И снова здравствуйте, в доступе новинка – руководство 2020 года на бензиновые версии Honda CR-V пятого поколения (кузова RW1 и RW2 с 2018 по 2022 года выпуска). Добавилось более 7 тысяч новых фраз, вроде не так много, зато качественно.
Еще одна новинка, руководство 2020 года на бензиновые версии Honda Fit четвертого поколения (кузова GR1, GR2, GR5, GR7). Было сложно, добавилось более 15 тысяч новых фраз, но когда меня это останавливало?
Еще одна новинка, руководство 2017 года на гибридные версии Honda Fit третьего поколения (кузова GP5 и GP6). Мало отличаются от Shuttle Hybrid GP7-GP8, поэтому всего около 2.5 тысяч новых фраз и быстрый перевод.
А вот и новинка, руководство 2018 года на гибридные версии Honda Vezel Hybrid первого поколения (кузова RU3 и RU4)
В моей коллекции большое пополнение на свежие модели. Добрые люди из SERVICE472 предоставили приличное количество оригинальных руководств на свежие модели Honda. Которые, конечно же, будут понемногу переводиться и адаптироваться. И появляться он-лайн прямо тут.
Новое руководство на актуальную и популярную модель, мой перевод с японского. Honda Fit 2017 года в кузовах GK3, GK4, GK5, GK6.
Новое руководство на не такую уж и старую, но классику, мой перевод с английского. Honda Legend 2007 года в кузовах KB1 и KB2
Руководство на любимую всеми семейную классику, мой перевод с английского. Honda Stream 2001 года в кузовах RN1, RN2, RN3, RN4
Руководство на всеми любимый, популярный кроссовер, адаптация официального русского руководства. Honda CR-V 2002 года в кузовах RD4 и RD5
Руководство на одну из первых гибридных ласточек, адаптация официального русского руководства. Honda Civic 4D 2006 года в кузове FD3. А так же, адаптации еще трех официальных руководств: седьмое поколение Accord 2003 CL7,CL9,CM1,CM2,CN1,CN2 почти во всех кузовах, восьмое Accord 2009 CU1 и CU2 и гибридный же Insight 2010 ZE2
Ну а сегодня два новых перевода Insight 2 Gen 2018 года в кузовах ZE2 и бензиновый Vezel 1 Gen 2020 года (рестайлинг) в кузовах RU1 и RU2. На это раз так же присланные владельцами.
Адаптация целого набора официальных русских руководств. Jazz/Fit 2007 1 Gen, FR-V 2005 1 Gen, CR-V 2007 3 Gen, Civic 3D 2007 8 Gen, Civic 4D 2006 8 Gen, Civic 5D 2006 8 Gen.
Адаптация официального русского руководства Jazz/Fit 2 Gen 2009 года в кузовах GE6,GE8,GG1,GG2,GG3. Адаптировалось аналогично Freed, но с некоторыми изменениями, но всё решилось, а это нам нравится.
И снова пополнение автобусов, на этот раз Freed 2017 года в кузовах GB5 и GB6. Бензиновые версии. Поэтому очень популярные.
Пополнение автобусов, на этот раз Freed Hybrid 2011 года в кузове GP3. Частично совпадает с бензиновой версией, поэтому много общего и получилось быстро.
Способ адаптации под современные браузеры дает плоды. Еще один перевод, снова на автобус Freed/Freed Spike 2009 года в кузовах GB3 и GB4. А так же, первое руководство, присланное владельцами – милашка Life 2012 в будках JC1 и JC2.
Всеми любимая, лютая пушка-гонка, теперь 10-е поколение – Civic X 2017 года в кузовах FC1,FK7 и FK8.
Немного милоты, кей-кар в стиле холодильника из 50-х – N-Box Slash 2018 года в кузовах JF1 и JF2.
Еще один перевод, любимый всеми Fit универсал – Shuttle Hybrid 2016 года в кузовах GP7 и GP8.
Мои первые публичные переводы и попытка адаптации под современные браузеры. StepWGN 5 Gen 2018 года в кузовах RP1-RP4. А так же, руководство, с которого была взята идея адаптации StepWGN e:HEV 5 Gen 2018 года в кузовах RP5. Именно на последнем я обнаружил встроенный web-сервер для запуска руководства в современных браузерах, где безопасность не дает просто так запускать с диска скрипты на страничках.